ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΠΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΣΕ ΔΙΚΤΥΑ ΑΤΜ

Abstract

THE DISSERTATION INITIALLY INVESTIGATES THE TRAFFIC APPROACHES REQUIRED BY THE SPECIFIC NATURE OF THE ATM TECHNIQUE THAT LEAD TO THE DEVELOPMENT OF A NEW TRAFFIC MODEL, THE MULTISERVICE STRUCTURED MARKOVIAN TRAFFIC SOURCE MODEL (MSMM). CHAPTER 3 PRESENTS THAT THE TRAFFIC GENERATED IN ETHERNET NETWORKS HAS INDIVIDUAL PROPERTIES. THE TRAFFIC SHOWS ENORMOUS VARIABILITY IN ALL TRAFFIC SCALES, WITH VERY LOW MEAN UTILISATION AND HIGH BURSTINESS. THE ABOVE PROPERTIES MAKE LAN TRAFFIC TO BE ONE OF THE MOST IMPORTANT PERFORMANCE TRIALS OF THE ATM NETWORK. FOLLOWING, THE STRUCTURE OF A TRAFFIC GENERATOR BASED ON THE MSMM ABLETO SIMULATE THE ABOVE MENTIONED PROPERTIES IS PRESENTED AND THE MEASUREMENTS ARE USED FOR THE PARAMETERASATION OF THE GENERATOR. CHAPTER FOUR IS INVOLVED WITH THE COMPLEX MECHANISMS FOR TRAFFIC MANAGEMENT THAT ARE REQUIRED BY THE ATMNETWORKS. CHAPTER 5 IS THE FIRST APPROACH IN THE PROBLEM OF THE INTERCONNECTION OF LANS THROUGH AN ATM NETWORK AND THE MAJOR ASPECTS REGARDING THIS APPLICATION ARE CONSIDERED. IN CHAPTER 6 WE STUDY THE SOLUTIONS OFFERED BY THE MANS IN THE LANS INTERCONNECTION APPLICATION AND THIS SCENARIO IS COMPARED TO THE ATM ONE. IN CHAPTER 7 WE INVESTIGATE THE EXACT LAN TRAFFIC DIMENSIONING THAT ENABLES THE ACCURATE DIMENSIONING OF THE NETWORK COMPONENTS. TO EXPLOIT THE STATISTICAL MULTIPLEXING GAIN OFFERED BY ATM, IN THIS CHAPTER WE INVESTIGATE THEPERFORMANCE OF VARIOUS LAN TRAFFIC SHAPPING MECHANISMS. (ABSTRACT TRUNCATED)

ΑΡΧΙΚΑ ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΟΙ ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙΣ ΣΤΗ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΕΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΤΜ, ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΕ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΝΕΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΚΙΝΗΣΗΣ, ΤΟ ΔΟΜΗΜΕΝΟ ΜΑΡΚΟΒΙΑΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ (ΔΜΜΠΥ). ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΑΝΑΔΕΙΚΝΥΟΝΤΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑΖΟΝΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ETHERNET. ΑΥΤΗ Η ΚΙΝΗΣΗΕΜΦΑΝΙΖΕΙ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΤΗΤΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΙΚΗ ΚΛΙΜΑΚΑ, ΜΕ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ ΤΗΝ ΜΙΚΡΗ ΜΕΣΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΕΚΡΗΚΤΙΚΟΤΗΤΑ. ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ LAN ΩΣ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΙΕΣ ΕΠΙΔΟΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΤΜ. ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΒΑΣΙΣΜΕΝΗ ΣΤΟ ΔΜΜΠΥ ΠΟΥ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΝΕΙ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΤΜ. ΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΝΤΕ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΣΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΠΟΜΑΚΡΩΝ LAN ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΤΜ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΩΝΤΑΙ ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΠΛΕΥΡΕΣ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ. ΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΞΙ ΠΡΟΣΕΓΓΙΖΕΙ ΤΙΣ ΛΥΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΤΑ DQDB ΣΤΗ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ LAN ΚΑΙ ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΣΥΓΚΡΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΑΤΜ. ΤΟ ΕΒΔΟΜΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΞΕΤΑΖΕΙ ΤΟΝ ΑΚΡΙΒΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ LAN ΠΟΥ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΕΙ ΤΗΝ ΕΥΡΕΣΗΤΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΤΜ. ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΚΕΡΔΟΥΣ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ ΠΟΛΥΠΛΕΞΙΑΣ, ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΡΕΥΝΑΤΑΙ Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ. ΣΤΟ ΟΓΔΟΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΞΕΤΑΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝLAN ΜΕ ΤΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΑ ΕΞΟΜΟΙΩΣΗΣ ΤΟΠΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΡΕΥΝΩΝΤΑΙ ΤΡΟΠΟΙ ΓΙΑΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΤΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΡΟΗΣ. (ΠΕΡΙΚΟΠΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗΣ)