Ολοκληρωμένη διαχείριση διάρθρωσης και σφαλμάτων σε υβριδικά δίκτυα ευρείας ζώνης πολλαπλών επικρατειών

Abstract

Η ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΤΟΧΟΣ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ Η ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ. ΟΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΕΥΡΕΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΠΟΥ ΕΞΕΤΑΖΟΥΜΕ ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΨΗΦΙΑΚΗ ΙΕΡΑΡΧΙΑ (SDH) ΚΑΙ Ο ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ (ΑΤΜ). ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΑΙΕΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΥΜΒΑΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΤΜΝ ΓΙΑ ΤΗΝΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΤΜ/SDH ΣΕ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΠΑΡΟΧΕΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ. ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΙΚΕΝΤΡΩΝΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΙΑΡΘΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΤΑ ΤΜΝ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΣΕ ΒΑΣΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ. ΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΣΥΓΚΑΤΑΛΕΓΕΤΑΙ Η ΠΑΡΟΧΗ ΣΥΝΔΕΣΕΩΝ ΕΥΡΕΙΑΣ ΖΩΝΗΣ ΚΑΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΟΠΩΣ Η ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΚΑΙ Η ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΥΒΡΙΔΙΚΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΛΩΝ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΩΝ ΠΟΥ ΕΝΤΑΣΣΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΔΙΑΡΘΡΩΣΗΣ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΕΠΙΔΙΚΝΥΕΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣΚΑΙ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΥ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΒΑΣΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΣΥΝΑΡΓΕΜΩΝ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΥΒΡΙΔΙΚΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΛΩΝ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΩΝ ΚΑΙ Η ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΤΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΜΕ ΠΙΘΑΝΗ ΑΝΑΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ. ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟ ΥΛΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΤΜΝ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΚΕ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΜΕ ΑΡΙΣΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ. ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ.

THE DISSERTATION PROPOSES AN INTEGRATED MANAGEMENT SYSTEM CARABLE OF CONTROLLING AND MONITORING HYBRID BROADBAND NETWORKS IN A MULTI DOMAIN ENVIRONMENT. THE PROPOSED SYSTEM HAS BEEN DESIGNED FOR THE ATM AND SDH TECHNOLOGIES, BUT ISGENERIC AND BE EXPANEDED TO OTHER TECHNOLOGIES (IP,WDM). THE SYSTEM IS COMPLIANT WITH THE TMN ARCHITECTURE DEALING WITH CONFIGURATION AND FAULT MANAGEMENTIN THE NETWORK LAYER OF THE TMN BUT ALSO ADDRESING THE SERVICE LAYER OFFERNGA MANAGEMENT SERVICE PROVIDING BROADBAND INTEGRATED CONNCTIONS AMONG FUNCTIONALITY IS CONSIDERED THE PATH PROVISIONING AND THE FUNCTIONS RELATED TO IT SUCH AS THE ROUTING OF THE END-TO-END CONNECTION ALONG WITH SATISFACTION OF THEQOS AND TRAFFIC PARAMETERS REQUESTED BY THE USER, BOTH WITHIN A TECHNOLOGY HYBRID DOMAIN (INTRA) AND AMONG MULTIPLE DOMAINS (INTER-DOMAIN) THE ABOVE FUNCTIONALITY BELONGS TO CONFIGURATION MANAGEMENT AS FAR AS FAULT MANAGEMENT, THE FUNCTIONALITY SHOWN IS ALARM REPORTING AND FAULT LACALIZATION, WHICA IS BASED ON A RULE-BASED ALARM CORRELATION SYSTEM AFTER SUCCESSFUL FAULT LOCALIZATION, FAULT CORRECTION IS ALSO STUDIED WITH SUITARLE RECOVERY MECHANISMS. THE SYSTEMHAS BEEN IMPLEMENTED AND TESTED IN A LABORATORY ENVIRONMENT WITH SUITABLE ATM/SDH EQUIPMENT AND TMN PLATFORMS AND HAS PROVEN TO WORK VERY SUCCESSFULLY