Πόλεις - λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας: παλιοί εμπορικοί δρόμοι (19ος - 20ος αιώνας) και σύγχρονα εμπορικά δίκτυα

Abstract

The dissertation thesis entitled "Black Sea port cities : The old trade routes (19th - 20th century) and the current business networks" focuses on the Black Sea region and the role and development of its port-cities. The area surrounding the Black Sea constitutes the center of sustainable development and cooperation of different national identities and acts as a communication and mobility bridge of people, goods and capital. In this perspective, its port-cities role as gateways and reception centers is crucial. Thus, it was considered necessary for the author to set as the central purpose of the research the in-depth study of this role, examining at the same time the port-cities development over time and the process of their urbanization. However, it would be misplaced to study the area around the Black Sea individually, without examining at the same time the evolutionary course of Southeastern Europe. The two regions accede to a common wider geographical context, develop common features and historical route and in addition they share a legacy of severe conflicts that make them inextricably linked. The thesis is organized around two main axes, 1. the flash back to the historical past of the areas under study, in order to investigate their socio-economic, cultural and demographic development and if history matters in this development and 2. the statistical and empirical analysis designating the parameters that determined the Black Sea port-cities development during the period under study, ie at the end of the 19th - beginning of the 20th century.

Η διαδακτορική διατριβή με τίτλο “Πόλεις – Λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας: παλιοί εμπορικοί δρόμοι (19ος – 20ος αιώνας) και σύγχρονα εμπορικά δίκτυα” εστιάζει στην περιοχή του Εύξεινου Πόντου επικεντρώνοντας στο ρόλο και την εξέλιξη των πόλεων – λιμανιών του. Η περιοχή γύρω από τη Μαύρη Θάλασσα αποτελεί επίκεντρο μιας βιώσιμης ανάπτυξης και συνεργασίας των διαφορετικών εθνικών ταυτοτήτων και λειτουργεί ως γέφυρα επικοινωνίας και κινητικότητας ανθρώπων, εμπορευμάτων και κεφαλαίων. Στην προοπτική αυτή, ο ρόλος των πόλεων-λιμανιών της ως πύλες και κέντρα υποδοχής είναι καταλυτικός. Έτσι κρίθηκε αναγκαίο και τέθηκε ως κεντρικός σκοπός της έρευνας η σε βάθος μελέτη του ρόλου αυτού, εξετάζοντας παράλληλα την εξέλιξη των πόλεων-λιμανιών μέσα στο χρόνο και τη διαδικασία αστικοποίησής τους. Ωστόσο, θα ήταν αδόκιμο να μελετηθεί η περιοχή γύρω από τη Μαύρη Θάλασσα μεμονωμένα, χωρίς παράλληλα να εξετασθεί και η εξελικτική πορεία της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Οι δυο περιοχές εντάσσονται σε ένα κοινό ευρύτερο γεωγραφικό πλαίσιο, εμφανίζουν κοινά χαρακτηριστικά και ιστορική διαδρομή και επιπλέον μοιράζονται μια κληρονομιά σφοδρών συρράξεων που τις καθιστούν άρρηκτα συνδεδεμένες. Η μελέτη οργανώνεται γύρω από δύο βασικούς άξονες, 1. την αναδρομή στο ιστορικό παρελθόν των υπό μελέτη περιοχών, προκειμένου να διερευνηθεί η κοινωνικό-οικονομική, πολιτισμική και δημογραφική εξέλιξή τους και ο ρόλος που κατέχει η ιστορία στην εξέλιξη αυτή και 2. την στατιστική και εμπειρική μελέτη προκειμένου να αναδειχθούν οι παράμετροι που καθόρισαν την εξέλιξη των πόλεων-λιμανιών της Παρευξείνιας Ζώνης κατά την υπό μελέτη περίοδο, ήτοι κατά τα τέλη του 19ου – αρχές του 20ου αιώνα.