Εγγύηση της ποιότητας νέων υπηρεσιών σε υβριδικά δίκτυα ΙΝΑΣ/ομοαξονικού (HFC)

Abstract

Η ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΛΩΔΙΑΚΗΣ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΤΩΝ "ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΝΑΣ/ΟΜΟΑΞΟΝΙΚΟΥ". ΕΞΕΤΑΖΕΤΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΑ Η ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΕΝΟΣ ΤΕΤΟΙΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΚΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΥΤΕΡΟΥ ΔΥΝΑΤΟΥ ΦΑΣΜΑΤΟΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ Η ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΜΕ ΤΟ ΥΠΑΡΧΟΝ ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ (INTERNET) ΟΣΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΑΝΑΠΤΥΣΣΟΜΕΝΑ ΨΗΦΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΚΟΡΜΟΥ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ (B-ISDN,ATM). ΕΜΦΑΣΗΔΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΧΡΗΣΤΩΝ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΤΟ ΚΟΙΝΟ ΚΑΝΑΛΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣΣΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΑΥΤΟ, ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ. ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΗΤΟΠΟΛΟΓΙΑ ΔΙΚΤΥΟΥ, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ Η ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΕΤΑΙ Η ΕΞΑΡΤΗΣΗΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΚΟΙΝΟ ΚΑΝΑΛΙ ΑΠΟ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΔΙΑΥΛΟΥ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΖΟΜΕΝΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΣΤΡΩΜΑΤΟΣ. ΑΙΤΙΟΛΟΓΕΙΤΑΙ Η ΑΝΑΓΚΗ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΩΝ ΑΝΩΤΕΡΩΝ ΣΤΡΩΜΑΤΩΝ ΣΤΑ ΔΙΚΤΥΑ HFC ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕΘΟΔΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΤΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΤΟΣΟ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ TCP ΟΣΟ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΤΜ. ΑΝΑΛΥΟΝΤΑΙ ΟΙ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ, ΠΟΥ ΕΠΙΔΡΟΥΝ ΣΤΙΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΟΥΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ TCP ΚΑΙ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΣΧΕΣΕΙΣ, ΠΟΥ ΕΚΦΡΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΕΞΑΡΤΗΣΗ ΑΥΤΗ ΑΠΟΤΙΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΥΣ ΤΗΣ ΤΟΠΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΣΥΜΜΕΤΡΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ HFC ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ Η ΑΝΑΓΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΤΟΥ ATM ΚΑΙ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑΣ(ΠΕΡΙΚΟΠΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗΣ)

THIS DISSERTATION STUDIES MECHANISMS AND ARCHITECTURES FOR THE OVERALL DESIGN OF HFC NETWORKS THAT ARE CARABLE OF SUPPORTING BOTH LEGACY APPLICATIONS AND SERVICES DEVELOPED BASICALLY OVER THE CURRENTLY DEPLOYED INTERNET AS WELL AS EMERGING ONES OPTIMIZED FOR COMMUNICATION OVER BROAD-BAND INTEGRATED SERVICES DIGITAL NETWORKS (BISDN), WHICH ARE BASED ON THE ASYNCHRONOUS TRAFFIC MODE (ATM).THE RELATION OF THE NETWORK TREE-AND BRANCH TOPOLOGY AND THE CHARACTERISTICS OF THE TRANSMISSION CHANNELS WITH THE DIFFERENT OPTIONS FOR THE EFFICIENT CONTROL OF TRAFFIC AND THE IMPLEMENTATION OF A MYLTIPLE ACCESS SCHEME CONSTITUTES A TECHNICAL PROBLEM, WHICH IS DEFINED IN THIS DISSERTATION. THE SOLUTIONS PROPOSED TO THIS TECHNICAL PROBLEM BEGIN WITH MECHANISMS AIMING AT THE EFFICIENT SUPPOT OF EXISTING HIGHER LAYER PROTOCOLS OVER THW HFC PHYSICAL (PHY) AND MEDIUM ACCESS CONTROL (MAC) LAYERS. THE ASYMMETRIC UPSTREAM AND DOWNSTREAM LINKS AND THE HIGH BANDWIDTH-DELAY PRODUCT OF HFC NETWORKS CAUSE THE INEFFICIENT USE OF PROTOCOLS THAT IMPLEMENT CLOSED LOOP END-TO-END CONTROL.THE POSITIVE ACKNOWLEDGEMENT PROCEDURE AND THE SLIDING WINDOW MECHANISM OF THE TCP PROTOCOL REQUIRE THE IMPLEMENTATION OF SPECIAL MECHANISMS IN ORDER TO EFFICIENTLY USE THE NETWORK RESOURCES AND INCREASE THE CONNECTION'S PERFORMANCE. ALSO THE ABR PROTOCOL OF THE ATM LAYER FOR THE CLOSED LOOP CONTROL OF CONNECTIONSN WITHOUT STRICTDELAY REQUIREMENTS REQUIRES THE IMPLEMENTATION OF A MECHANISM FOR THE INVOLVEMENT OF THE HFC HEAD-END MODE AND (ABSTRACT TRUNCATED).